Una parte delle modificazioni che determinano i segni nel mondo, disegnando continuamente il Paesaggio, provengono invece da processi incoscienti, non controllati dal Progetto ma generati dal Paesaggio stesso che è dunque registro delle comunità che lo hanno modificato ma anche dei processi evolutivi geomorfologici di un paesaggio primordiale. Spesso si è assistito a un fenomeno di scollamento e di periferizzazione delle zone portuali rispetto al cuore delle città o di separazione netta, dovuto all’imposizione delle aree cantieristiche e di rimessaggio o quelle strettamente produttive e infrastrutturali in questi luoghi, che hanno determinato disgiunzioni ed allontanamenti in aree costiere di enorme pregio. Il tema urbano è quello di scongiurare i “Porti senza città”, testimonianza di una mancata volontà di ricucire il tessuto urbano cittadino al centro nevralgico e produttivo dei porti e delle sue infrastrutture. L’intento è quello di dare alla zona del porto molteplici ragioni per diventare città ed essere vissuta pienamente in tutto l’arco della giornata, attraverso la creazione di un tessuto connettivo aperto, uno spazio pubblico capace di legare le attività economiche e ludiche alle sottese aspettative urbane e paesaggistiche.
La lettura dei luoghi e delle sue molteplici peculiarità, ci ha indotto a determinare le ragioni e le scelte di progetto, attraverso un percorso di conoscenza e di reinterpretazione ermeneutica delle architetture della città, attraverso ancora, la consapevolezza del valore geografico e paesaggistico dei luoghi, insieme alla visione programmatica degli aspetti funzionali.
Team: PROAP (paesaggio), Nicola Piazza, Giulia Piazza (architettura), SERING INGEGNERIA s.r.l. (ingegneria), Itinera Lab. (restauro).
